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Idéale pour les trajets urbains et périurbains, elle offre une autonomie confortable, des équipements haut de gamme, et un design raffiné.
Elle se positionne comme une référence incontournable dans l’univers des véhicules sans permis. Conçue pour la conduite en ville, cette voiture sans permis électrique intègre un moteur VALEO 48 V développant 6 kW, garantissant ainsi une performance à la fois dynamique et silencieuse. Son design élégant et ses finitions soignées lui confèrent une allure moderne et sophistiquée, idéale pour les citadins soucieux de leur impact écologique. Elle offre une autonomie théorique pouvant atteindre 120 kilomètres. Ceci lui assure une mobilité adaptée aux trajets quotidiens tout en alliant praticité et innovation.
Au cœur de la CHATENET CH46 E-Spring se trouve un moteur électrique VALEO 48 V d’une puissance nominale de 6 kW. Il est capable de délivrer jusqu’à 10,6 kW en crête. Cette motorisation assure une accélération vive et une conduite fluide, idéale pour circuler dans la ville et sur les axes périurbains. La conception du moteur, reconnue pour sa robustesse et son efficacité énergétique, permet à ce véhicule de proposer une vitesse maximale adaptée aux réglementations en vigueur pour les véhicules sans permis : 45 km/h. En offrant une conduite silencieuse et sans vibrations, la CH46 E-Spring garantit une expérience de conduite agréable et sécurisée. La transmission, optimisée pour la vie urbaine, assure une réponse immédiate lors des démarrages et des freinages, ce qui est indispensable en milieu citadin où les arrêts fréquents et les manœuvres rapides sont de mise.
La CHATENET CH46 E-Spring est équipée d’une batterie lithium-ion LiFePO4 d’une capacité totale de 8,96 kWh. Ceci assure une autonomie maximale et théorique pouvant atteindre 120 kilomètres – selon le constructeur. Toutefois, en conditions réelles, l’autonomie se situe aux alentours de 90 kilomètres, ce qui reste largement suffisant pour des trajets quotidiens. Le système de récupération d’énergie, activé lors des phases de décélération et de freinage, permet d’optimiser l’utilisation de la batterie et d’allonger son autonomie. Un film chauffant intégré protège également la batterie des basses températures, assurant ainsi des performances constantes même en hiver.
La recharge de la batterie se fait de manière simple et rapide : compatible avec une prise domestique 220 V, elle peut également être effectuée sur des bornes publiques ou sur le lieu de travail. Le temps de charge annoncé par le constructeur est de 4h30, bien que, dans un usage quotidien, il puisse varier entre 5h30 et 6h. Cette flexibilité contribue à la praticité de la CHATENET CH46 E-Spring pour une utilisation régulière en milieu urbain.
La CHATENET CH46 E-Spring séduit par son design extérieur raffiné et sa maniabilité exceptionnelle, deux atouts essentiels pour la conduite en milieu urbain. Ses dimensions compactes – une longueur de 297,7 cm, une largeur de 149,2 cm et une hauteur de 145,7 cm – permettent une circulation aisée dans les rues étroites et facilitent le stationnement dans des espaces restreints. Le véhicule se distingue également par ses jantes en aluminium noir mat de 15 pouces, associées à des pneumatiques 155/60 R15 qui assurent une tenue de route remarquable et un look moderne.
Un volume de coffre d’environ 500 litres offre une capacité de chargement généreuse pour une microcar, permettant de transporter vos affaires sans compromis sur le confort. La boîte de vitesses automatique rend la conduite encore plus intuitive, idéale pour les arrêts fréquents et les démarrages en ville. L’ensemble de ces caractéristiques confère à la CHATENET CH46 E-Spring une agilité et une réactivité qui répondent parfaitement aux exigences d’un environnement urbain dynamique.
L’intérieur de la CHATENET CH46 E-Spring a été pensé pour offrir un véritable cocon de confort et de modernité. Un tableau de bord moderne, équipé d’un ordinateur de bord affichant l’autonomie et l’état de charge, assure une lecture claire et intuitive des informations essentielles. Le véhicule est doté d’un écran tactile central qui facilite l’accès aux réglages et aux fonctionnalités multimédias, y compris la compatibilité avec des systèmes de connectivité avancés. Les équipements intérieurs, tels que la climatisation de série, les sièges aux finitions haut de gamme et les grandes surfaces vitrées, offrent une ambiance lumineuse et agréable. Par ailleurs, la CHATENET CH46 E-Spring intègre des options pratiques comme l’aide à la fermeture des portes et l’ouverture automatique du coffre via télécommande, contribuant à une expérience de conduite tout en simplicité et en élégance.
La CHATENET CH46 E-Spring met un point d’honneur à intégrer des technologies connectées et des systèmes de sécurité avancés pour une expérience de conduite optimale. Le véhicule est équipé d’une caméra de recul et de radars, qui facilitent les manœuvres et garantissent une sécurité accrue lors du stationnement. L’autoradio multimédia PIONEER est compatible CarPlay. Un système de fermeture centralisée avec télécommande renforce la sécurité du véhicule, tandis qu’un capteur de température extérieure, avec alerte en cas de risque de verglas, assure une vigilance supplémentaire en conditions hivernales. Les antibrouillards avant et l’essuie-glace arrière ajoutent à la sécurité en améliorant la visibilité en cas de mauvais temps. Par ailleurs, la connectivité intégrée permet de surveiller en temps réel l’état de la batterie et de bénéficier de mises à jour logicielles, garantissant ainsi que le véhicule reste toujours à la pointe de la technologie. Ces innovations technologiques illustrent l’engagement de CHATENET pour offrir une voiture sans permis électrique à la fois performante, sécurisée et intuitive, répondant aux attentes des conducteurs modernes.
| Type de permis | Permis AM |
|---|---|
| Autonomie en km | 120 km |
| Délai de livraison | 3 mois |
| Énergie | Électrique |
| Batterie amovible sur roulettes | Non |
| Vitesse maxi en km/h | 45 km/h |
| Type de batterie | Lithium/Ion (Li-Ion), Lithium/Phosphate (LiFePO4) |
| Temps de recharge de la batterie | 4h30 |
| Nombre de batterie | 2 |
| Nombre de portes | 3 |
| Nombre de place(s) | 2 |
| Type de frein avant | Freins à disques |
| Type de jantes | Jantes aluminium 15' modèle Dynamique |
| GPS | Via Apple Carplay et Android Auto |
| Autoradio | Multimédia Carplay avec caméra de recul PIONNER |
| Caméra de recul | Oui |
| Type de vitres | Electriques avec descentes impulsionnelles de la vitre droite et gauche |
| Couleur | Blanc, Bleu, Gris, Noir, Rouge |
| Tapis de coffre | Oui |
| Tapis intérieur | Oui |
| Puissance moteur | 6kW |
| Type de feux | LED |
| État du véhicule | Neuf |
| Marque | Chatenet |
| Type de véhicule | Voiture sans permis |
| Garantie | 2 ans |
| Type de moteur | Electrique |
| Capacité de la batterie | 8,96 kWh |
| Type de recharge | Prise de charge Type T2 |
| Type de chassis | Structure Aluminimum |
| Fermeture centralisée | Fermeture centralisée avec télécommande et rappel lumineux des clignotants |
| Rétroviseurs | Réglables |
| Pare brise dégivrant | Oui |
| Catégorie | Véhicule de catégorie L6e |
| Batterie amovible | Non |
| Boîte de vitesse | Automatique |
| Type de frein arrière | Freins à disques |
| Design Spécifique | Finition intérieur couleur carosserie, vide poche droit et gauche avec logement bouteille, sur-tapis avant + coffre, prise 12V, ouverture du coffre automatique avec télécommande |
| type d'écran | Ecran multimédia CarConnect ALPINE avec Carplay et caméra de recul PIONEER |
| Hauts parleurs bluetooth | 2 hauts parleurs diamètre 100 mm |
Sur la base de prix moyens en Belgique (gazole 2,00 €/L, électricité 0,35 €/kWh, estimation), ce véhicule électrique vous fait économiser dès la première année. Sélectionnez votre kilométrage annuel pour estimer votre gain.
* Estimation à titre indicatif. Gazole 2,00 €/L et électricité 0,35 €/kWh : prix moyens estimés en Belgique. Consommations moyennes : 4,3 L/100 km diesel, 8 kWh/100 km électrique. Les valeurs réelles peuvent varier selon le modèle, la conduite et le contrat d'assurance.
L'autonomie annoncée par le constructeur (norme WMTC) varie en conditions réelles. Estimez l'autonomie réelle de votre CHATENET CH46 e-Spring selon votre profil.
* Estimation à titre indicatif. L'autonomie WMTC est la valeur officielle constructeur (Worldwide Motorcycle Test Cycle). L'autonomie réelle varie selon le style de conduite, le dénivelé, la charge transportée, l'état de la batterie, la météo, la pression des pneus et l'usage des accessoires (chauffage, climatisation).
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Nous contacter →Nous livrons à domicile, sur camion plateau, partout en Belgique. Dès que votre véhicule est prêt, nous vous appelons pour convenir d’un rendez-vous de livraison.
Le jour de la livraison, nous vérifions le véhicule avec vous et vous présentons son fonctionnement. Vous recevez la facture et le certificat de conformité (COC) pour l’immatriculation.
Les délais de livraison sont indiqués sur chaque fiche produit et sont généralement de 2 à 4 semaines.
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La CHATENET CH46 e-Spring est une voiture sans permis électrique homologuée pour la conduite dès 16 ans avec le permis AM. Avec une autonomie WMTC de 120 km et une consommation moyenne de 8 kWh aux 100 km, ce voiture sans permis électrique permet d'économiser plus de 850 € par an sur un usage de 10 000 km, comparé à un véhicule thermique équivalent. Calculez ci-dessous vos économies réelles et l'autonomie effective selon votre profil.
Avec le gazole à plus de 2,43 €/L et l'électricité à 0,37 €/kWh (prix moyen tout compris en Belgique), conduire une voiture sans permis électrique réduit massivement votre budget mobilité. Faites glisser le curseur pour estimer vos économies annuelles selon votre kilométrage.
Estimation à titre indicatif. Prix gazole : 2,43 €/L (source : Bulletin pétrolier de la Commission européenne, septembre 2026). Prix électricité : 0,37 €/kWh (prix moyen tout compris en Belgique). Consommations moyennes constatées sur le segment. Les valeurs réelles peuvent varier selon le modèle exact, le style de conduite et le contrat d'assurance.
L'autonomie WMTC annoncée par le constructeur (120 km) correspond à un cycle de test normalisé. En conditions réelles, l'autonomie effective d'une voiture sans permis électrique varie selon le poids du pilote, la température et le style de conduite. Estimez ci-dessous l'autonomie réelle de votre CHATENET CH46 e-Spring.
Estimation à titre indicatif. L'autonomie WMTC (Worldwide Motorcycle Test Cycle) est la valeur officielle constructeur dans des conditions normalisées. L'autonomie réelle varie selon le style de conduite, le dénivelé, la charge, l'état de la batterie, la météo, la pression des pneus et l'usage des accessoires.
La CHATENET CH46 e-Spring est une voiture sans permis électrique idéale pour les jeunes conducteurs dès 16 ans (avec le permis AM), les seniors ayant perdu leur permis B, ou les particuliers cherchant un véhicule économique et écologique pour leurs trajets quotidiens (domicile-travail, courses, déplacements en ville).
Avec une autonomie WMTC de 120 km, une recharge possible sur n'importe quelle prise domestique standard (220V), et un coût d'utilisation environ 6 fois inférieur à un véhicule thermique équivalent, ce véhicule s'inscrit pleinement dans la transition vers une mobilité durable et économique. Sur 5 ans de possession, les économies cumulées dépassent souvent 5 000 €.
VoltAndGo, spécialiste de la mobilité électrique, livrée partout en Belgique, propose laCHATENET CH46 e-Spring avec garantie constructeur 2 ans minimum, le certificat de conformité (COC) pour l'immatriculation et une livraison à domicile partout en Belgique (699 € à 899 € TVAC selon la province).
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