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FRISON T5000

4 530 € TVAC

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Le Frison T5000 est un scooter électrique équivalent 125 cm³ au style vintage. Accessible avec permis B obtenu avant le 1er mai 2011 (valable en Belgique), il atteint 100 km/h, propose jusqu’à 100 km d’autonomie. Un modèle urbain et périurbain complet, puissant et économique.

L'avis de l'expert

En + :
100 km/h de vitesse max
En - :
Espace limité sous la selle
  • Puissance moteur:
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FRISON T5000 : un scooter électrique 125 vintage, puissant et taillé pour la ville comme pour la route

Le FRISON T5000 est un scooter électrique 125 cm3 au style néorétro, qui combine performance, design élégant et autonomie généreuse. Conçu pour répondre aux besoins des utilisateurs urbains et périurbains, il allie puissance, confort et praticité. Accessible avec un permis B obtenu avant le 1er mai 2011 (valable en Belgique), il s’adresse à tous ceux qui souhaitent franchir le cap de la mobilité électrique sans sacrifier le plaisir de conduite. Capable d’atteindre les 100 km/h, le Frison T5000 n’a rien à envier aux scooters thermiques de sa catégorie. Il est aussi à l’aise sur les voies rapides qu’en centre-ville, et s’impose comme l’une des références incontournables du scooter électrique équivalent 125 cm3.

DISQUE DE FREIN T3000

Un moteur intégré performant, économique et silencieux

Le FRISON T5000 est équipé d’un moteur électrique intégré directement dans la roue arrière, une technologie éprouvée qui limite les pertes d’énergie et réduit considérablement l’entretien. Ce moteur développe une puissance nominale de 5000 Watts, offrant ainsi des accélérations franches et un excellent comportement sur la route. Le couple de 110 Nm permet des reprises dynamiques, même en côte ou à deux. Ce moteur est également synonyme d’économie : parcourir 100 kilomètres ne coûte qu’environ 0,90 € d’électricité, un avantage indéniable par rapport aux scooters thermiques.

Jusqu’à 130 kilomètres d’autonomie en mode éco

Sous la selle du FRISON T5000 se trouve une batterie amovible de 72V / 60Ah, soit une capacité totale de 4,32 kWh, ce qui constitue une des batteries les plus puissantes pour un scooter électrique urbain de cette catégorie. Grâce à cette capacité, le T5000 peut atteindre jusqu’à 130 kilomètres d’autonomie en conditions idéales (zone 30, température de 25°C, pilote de 60 kg). En usage réel, mêlant trajets urbains et périurbains, l’autonomie moyenne est plutôt de 90 à 100 kilomètres, ce qui reste tout à fait suffisant pour la plupart des déplacements quotidiens.

Le temps de recharge complet de la batterie est d’environ 6 heures grâce au chargeur 10A fourni. La batterie est amovible, munie d’une poignée de transport, et peut être rechargée à domicile ou sur le lieu de travail. Pour plus de flexibilité, le FRISON T5000 est également doté d’un port de charge externe qui permet de recharger la batterie sans l’extraire du scooter. C’est un véritable avantage au quotidien.

BATTERIE T3000

Un design vintage et soigné jusque dans les moindres détails

Le FRISON T5000 se démarque par son look néorétro élégant. Son cadre est épuré, les lignes sont douces, et les finitions soignées. Il est proposé dans plusieurs coloris : noir, beige, turquoise ou rouge, des teintes qui renforcent son aspect vintage tout en restant modernes.

La selle large et moelleuse, haute de 810 mm, est parfaitement adaptée aux conducteurs mesurant entre 1m70 et 1m85. Le scooter est biplace : le passager dispose de repose-pieds repliables et d’une assise confortable. Bien que son gabarit soit raisonnable, il n’en reste pas moins très stable grâce à son centre de gravité bas, ce qui rend la conduite sûre et agréable, même à deux.

Une partie cycle sécurisante et bien pensée

Le FRISON T5000 repose sur une partie cycle robuste, partagée avec le T3000. Il est monté sur des roues de 12 pouces et freiné à l’avant comme à l’arrière par des disques puissants, le tout assisté par un système de freinage ABS. Ce dernier permet une maîtrise optimale du freinage, même en cas d’urgence ou sur route glissante.

La suspension avant est télescopique, tandis que l’arrière bénéficie de deux amortisseurs hydrauliques réglables. Cette configuration garantit un bon confort de roulage, même sur routes irrégulières. Sa garde au sol de 180 mm permet de franchir sans crainte les dos d’âne ou autres petits obstacles urbains. Avec seulement 98 kg sur la balance, le Frison T5000 est léger pour sa catégorie, ce qui le rend facile à manier, même pour les moins expérimentés.

FRISON T3000 COTÉ GAUCHE

Fonctionnalités modernes et équipement de série complet

Malgré son look vintage, le FRISON T5000 embarque un tableau de bord couleur, numérique et circulaire qui affiche les informations essentielles : vitesse, autonomie restante, odomètre, et état de la batterie. L’ensemble reste parfaitement lisible, y compris en plein soleil. On retrouve également une prise USB logée dans la boîte à gants fermant à clé, pratique pour recharger un smartphone en cours de route.

Côté confort, on apprécie le démarrage sans clé, la télécommande avec alarme intégrée, la présence d’une marche arrière facilitant les manœuvres à basse vitesse, ou encore les poignées chauffantes en série. Enfin, sous la selle, un petit espace permet de loger quelques affaires comme des gants, un antivol ou le chargeur.

Caractéristiques techniques principales

Avec le Frison T5000, Frison propose un scooter électrique 125 fiable, complet et au rapport qualité/prix très compétitif. Il s’adresse à tous ceux qui souhaitent profiter de la mobilité électrique avec un véhicule performant, autonome, bien équipé et sans compromis sur le style. Il s’avère particulièrement adapté aux trajets du quotidien, qu’ils soient urbains ou périurbains, mais aussi aux escapades plus longues grâce à son autonomie et à sa vitesse maximale.

Le FRISON T5000 affiche une vitesse maximale de 100 km/h, une puissance moteur de 5kW, un couple de 110 Nm, et une batterie amovible de 4,32 kWh. Son autonomie peut atteindre 130 kilomètres, et il peut se recharger en 6 heures. Il pèse 98 kg, supporte une charge maximale de 200 kg, et est homologué biplace. Il dispose de freins à disque avec ABS, d’un port USB, d’une marche arrière, et de poignées chauffantes. Enfin, il est proposé dans une gamme de coloris élégants adaptés à tous les goûts.

L’avis de l’expert Voltandgo

Le FRISON T5000 est un scooter électrique 125 qui coche toutes les cases : autonomie, performances, style et équipements. Il plaira aux citadins exigeants autant qu’à ceux qui roulent en périphérie. C’est un excellent choix pour ceux qui veulent abandonner leur scooter thermique sans perdre en efficacité ni en plaisir de conduite. Mention spéciale à sa batterie amovible de grande capacité, à son ABS rassurant, et à son look rétro toujours aussi séduisant. Si vous cherchez un scooter électrique 125 fiable, stylé et bien équipé, le Frison T5000 est une option à considérer très sérieusement.

Autre
Type de permis

Permis A1 (ou B avant 2011)

Autonomie en km

100 km

Délai de livraison

15 jours

Énergie

Électrique

Vitesse maxi en km/h

100 km/h

Type de batterie

Lithium

Temps de recharge de la batterie

6h

Nombre de batterie

1

Nombre de place(s)

2

Type de frein avant

Freins à disques

Type de frein arrière

Freins à disques

Largeur en mm

680 mm

Longueur en mm

1900 mm

Hauteur en mm

1140 mm

Feux de jours

Oui

Couleur

Beige, Bleu, Noir, Rouge

Puissance moteur

5kW

Type de feux

LED

État du véhicule

Neuf

Marque

FRISON

Type de véhicule

Scooter électrique

Poids de la batterie

20 KG

Poids du véhicule en kg

98 kg

Taille des jantes

12'

Garantie

2 ans

Type de moteur

Electrique

Capacité de la batterie

72V / 60Ah – 4,32kWh

Batterie amovible

Oui

Hauteur de selle

810 mm

Cylindré

125 cm3

Empattement

1325 mm

Rangement casque sous selle

Oui

Catégorie

L3e

Avis

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Sur la base de prix moyens en Belgique (gazole 2,00 €/L, électricité 0,35 €/kWh, estimation), ce véhicule électrique vous fait économiser dès la première année. Sélectionnez votre kilométrage annuel pour estimer votre gain.

📊 Je roule
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⛽ Équivalent Diesel

Carburant (4,3 L × 2,00 €)— €
Entretien / an300 €
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Assurance / an900 €
Total / an— €

* Estimation à titre indicatif. Gazole 2,00 €/L et électricité 0,35 €/kWh : prix moyens estimés en Belgique. Consommations moyennes : 4,3 L/100 km diesel, 8 kWh/100 km électrique. Les valeurs réelles peuvent varier selon le modèle, la conduite et le contrat d'assurance.

L'autonomie annoncée par le constructeur (norme WMTC) varie en conditions réelles. Estimez l'autonomie réelle de votre FRISON T5000 selon votre profil.

Poids du pilote
Température
Style de conduite
Autonomie estimée
100 km
en conditions réelles
Autonomie WMTC
100 km
Écart estimé
±0 km

* Estimation à titre indicatif. L'autonomie WMTC est la valeur officielle constructeur (Worldwide Motorcycle Test Cycle). L'autonomie réelle varie selon le style de conduite, le dénivelé, la charge transportée, l'état de la batterie, la météo, la pression des pneus et l'usage des accessoires (chauffage, climatisation).

Les questions les plus fréquentes sur les véhicules électriques VoltandGo.

En Belgique, dès 16 ans avec le permis AM pour les voitures sans permis (catégorie L6e) ; le transport d'un passager n'est autorisé qu'à partir de 18 ans. Les véhicules B1 (L7e) et certains deux-roues nécessitent un permis A1, A2, A ou B. Les titulaires d'un permis B sont dispensés du permis AM.
L'autonomie WMTC affichée par le constructeur peut varier selon le poids du pilote, la température, le style de conduite et l'usage des accessoires. Utilisez notre simulateur dans l'onglet Autonomie réelle pour estimer l'autonomie selon votre profil.
Un véhicule électrique consomme en moyenne 8 kWh aux 100 km. Avec une électricité à environ 0,35 €/kWh en Belgique (estimation), cela représente environ 2,80 €/100 km, soit environ 3 fois moins cher que le gazole. Voir l'onglet Économies.
Le délai varie selon la disponibilité du modèle : généralement 2 à 4 semaines pour une livraison à domicile en Belgique. Contactez-nous au +32 78 48 05 97 pour le délai exact.
Nous livrons à domicile sur camion plateau, partout en Belgique : 699 €, 799 € ou 899 € TVAC selon votre province. Le véhicule est préparé et chargé, et nous vous présentons son fonctionnement à la livraison.
Tous nos véhicules neufs bénéficient de la garantie légale de 2 ans et de la garantie constructeur. Vous disposez aussi d'un droit de rétractation de 14 jours après la livraison (voir nos CGV).
Nous vous remettons la facture et le certificat de conformité (COC). Votre assureur demande la plaque auprès de la DIV. Notre partenaire en Belgique peut vous accompagner dans ces démarches.

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Le jour de la livraison, nous vérifions le véhicule avec vous et vous présentons son fonctionnement. Vous recevez la facture et le certificat de conformité (COC) pour l’immatriculation.

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Combien coûte vraiment un FRISON T5000 ?

Le FRISON T5000 est un scooter électrique homologué pour la conduite dès 16 ans avec le permis AM. Avec une autonomie WMTC de 100 km et une consommation moyenne de 4 kWh aux 100 km, ce scooter électrique permet d'économiser plus de 390 € par an sur un usage de 10 000 km, comparé à un véhicule thermique équivalent. Calculez ci-dessous vos économies réelles et l'autonomie effective selon votre profil.

Simulateur d'économies — FRISON T5000

Avec le gazole à plus de 2,43 €/L et l'électricité à 0,37 €/kWh (prix moyen tout compris en Belgique), conduire un scooter électrique réduit massivement votre budget mobilité. Faites glisser le curseur pour estimer vos économies annuelles selon votre kilométrage.

Je roule chaque année : 10 000 km
1k3k5k10k15k20k25k30k
Économie annuelle estimée
390 €
par an avec votre FRISON T5000 vs un véhicule thermique équivalent

Scooter thermique équivalent

Carburant (2,5 L × 1,75 €)438 €
Entretien annuel200 €
Assurance annuelle300 €
Coût total annuel938 €

FRISON T5000

Électricité (4 kWh × 0,37 €)148 €
Entretien annuel100 €
Assurance annuelle300 €
Coût total annuel548 €

Estimation à titre indicatif. Prix gazole : 2,43 €/L (source : Bulletin pétrolier de la Commission européenne, septembre 2026). Prix électricité : 0,37 €/kWh (prix moyen tout compris en Belgique). Consommations moyennes constatées sur le segment. Les valeurs réelles peuvent varier selon le modèle exact, le style de conduite et le contrat d'assurance.

Autonomie réelle leFRISON T5000 en conditions réelles

L'autonomie WMTC annoncée par le constructeur (100 km) correspond à un cycle de test normalisé. En conditions réelles, l'autonomie effective d'un scooter électrique varie selon le poids du pilote, la température et le style de conduite. Estimez ci-dessous l'autonomie réelle de votre FRISON T5000.

Poids du pilote
Température extérieure
Style de conduite
Autonomie réelle estimée
100 km
en conditions réelles avec votre FRISON T5000
Autonomie WMTC constructeur
100 km
Écart vs WMTC
±0 km

Estimation à titre indicatif. L'autonomie WMTC (Worldwide Motorcycle Test Cycle) est la valeur officielle constructeur dans des conditions normalisées. L'autonomie réelle varie selon le style de conduite, le dénivelé, la charge, l'état de la batterie, la météo, la pression des pneus et l'usage des accessoires.

Pourquoi choisir leFRISON T5000 chez VoltAndGo ?

Le FRISON T5000 est un scooter électrique idéal pour les conducteurs urbains dès 16 ans (avec le permis AM), les particuliers cherchant un véhicule deux-roues économique pour leurs trajets quotidiens en ville, et les professionnels de la livraison écoresponsable.

Avec une autonomie WMTC de 100 km, une recharge possible sur n'importe quelle prise domestique standard (220V), et un coût d'utilisation environ 6 fois inférieur à un véhicule thermique équivalent, ce véhicule s'inscrit pleinement dans la transition vers une mobilité durable et économique. Sur 5 ans de possession, les économies cumulées dépassent souvent 5 000 €.

VoltAndGo, spécialiste de la mobilité électrique, livrée partout en Belgique, propose leFRISON T5000 avec garantie constructeur 2 ans minimum, le certificat de conformité (COC) pour l'immatriculation et une livraison à domicile partout en Belgique (699 € à 899 € TVAC selon la province).

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